奧迪 Q5L 主動剎車是一項重要的汽車安全輔助功能。

當(dāng)車輛行駛時，如果前方出現(xiàn)障礙物，比如行人、車輛等，系統(tǒng)會自動進行制動操作，以避免碰撞或減輕碰撞的程度。

它配備了 ACC 主動式巡航控制系統(tǒng)，帶有主動干預(yù)的車道保持輔助。當(dāng)車輛檢測到要越到別的車道，方向盤會自動修正，如果是在彎道，方向盤會不停自動修正，順利通過彎道。

主動剎車在時速高于 8km/h 時才會生效。車輛對障礙物的識別是廠商設(shè)定的，通常錄入了一般車輛和行人的識別特征，像紙箱子之類的障礙物未必能識別。

有車主分享過親身經(jīng)歷，在小區(qū)一條 4 米左右寬的小路上，車速 8km/h 左右，車右前側(cè)有個老人經(jīng)過，距離 1.5 - 2m 時，車輛發(fā)出類似雷達的警告聲持續(xù) 1 秒，同時感覺前輪像被卡住，車一下子就停了下來，這就是 AEB 啟動了。

奧迪 Q5L 的主動剎車雖然可能不是最出色的，但有總比沒有強。不過要記住，駕駛員才是保障安全的關(guān)鍵，不能完全依賴系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）