速騰的發(fā)動機正時系統(tǒng)，既有正時皮帶也有正時鏈條，具體取決于車型和發(fā)動機配置。

老速騰的部分車型搭載的是正時皮帶。正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。一般 5 到 10 萬公里需要更換，比如 1.6 升自然吸氣發(fā)動機的速騰，8 萬公里時建議更換正時皮帶。

而新速騰的 1.4T 配置采用的是正時鏈條，這種正時鏈條通常是終身免維護的。大眾速騰采用正時鏈條作為驅(qū)動方式的最大優(yōu)勢是耐久性強，故障率低，不易發(fā)生由于正時傳動故障導致汽車拋錨。

正時皮帶具有運行安靜、成本低、更換相對容易等優(yōu)點，但容易老化，需要定期檢查和更換。正時鏈條則使用壽命長，通常 30 萬公里以內(nèi)無需更換，不過其轉(zhuǎn)動噪音較大，傳動阻力和慣性也較大。

總之，速騰不同車型和發(fā)動機配置所采用的正時系統(tǒng)不同。在購買和使用速騰時，要了解清楚自己車輛的具體情況，按照規(guī)定的里程和要求進行保養(yǎng)和維護，以確保發(fā)動機的順暢運行和車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）