比亞迪宋新能源汽車挺不錯的。

先來說說電池方面，表現(xiàn)出色。電量不足時，電池保護系統(tǒng)啟動，低于 15%仍能出力，不影響行駛。而且有快充功能，從 40%到 80%充電僅需 30 分鐘，等速工況續(xù)航里程達 500km。

外觀上，采用比亞迪 Dragon Face 家族式設(shè)計語言，六邊形大尺寸進氣格柵搭配犀利矩陣式 LED 前大燈，還有貫穿式 LED 尾燈和流水型后轉(zhuǎn)向燈，充滿活力又霸氣。

內(nèi)飾簡約不簡單，有中國風，像全新一代宋均配有 12.8 英寸中控觸摸式液晶屏，能操作倒車影像、導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制等多種功能。

再看尺寸，車身尺寸為 4600mm×1870mm×1700mm，軸距為 2660mm。

宋 PLUS DM-i 也很出色，價格有誠意，12.98 - 16.98 萬，提供多種續(xù)航車型選擇。外觀造型圓潤，車身高大大氣，符合大眾審美。內(nèi)飾采用對稱式設(shè)計，大量橫向線條，雙拼色配色，檔次感不錯。空間方面，長寬高分別為 4775、1890、1670mm，軸距為 2765mm，實際乘坐空間寬裕，座椅功能豐富，后備廂可擴展容積大。配置上，車機流暢，語音識別準確，有 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，零百加速 8.5 秒，動力響應(yīng)敏捷，高速行駛發(fā)動機平順且噪音小，饋電百公里油耗僅 4.6L。底盤采用前麥弗遜-后多連桿獨立懸架，配 FSD 可變阻尼懸架，舒適且支撐力足。

宋 Pro DM-i 冠軍版也不賴，外觀更年輕化，如龍鱗六邊形格柵、C 型霧燈區(qū)域等。軸距 2712mm，新增蘋果手機 NFC 支持和遠山青車色，輪轂升級到 19 英寸。尾部簡潔，尾門重做，開門面積大。內(nèi)飾年輕有科技感，新增凈月米色配色，材質(zhì)調(diào)整，標配 8.8 英寸懸浮式液晶屏幕，試駕車有 15.6 英寸旋轉(zhuǎn)式大屏?？臻g寬裕，座椅舒適。動力方面，1.5L 自吸發(fā)動機加單擋 DHT 系統(tǒng)，標配 145kW 新電機，輸出扭矩 325N·m，系統(tǒng)綜合功率 173kW，百公里加速 8 秒內(nèi)，EV 模式能穩(wěn)定純電行駛。有三種駕駛模式和可調(diào)整的制動助力，底盤初段懸掛偏硬，但巡航時較舒適。

總之，比亞迪宋新能源汽車在電池、外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動力等方面都有出色表現(xiàn)，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）