紅旗 HS7 是一款很出色的中大型 SUV 。

先說(shuō)外觀，它采用最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如“高山飛瀑”式中網(wǎng)、分體式大燈，氣場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)且辨識(shí)度高。車(chē)身側(cè)面雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)靈感源自風(fēng)中旗幟，D 柱上的三個(gè)鍍鉻條裝飾富有寓意。車(chē)尾獨(dú)特的尾燈造型源自中式建筑飛檐，點(diǎn)亮后與車(chē)頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，環(huán)繞式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)層次豐富，多種材質(zhì)搭配，成熟穩(wěn)重。配置豐富，像 12.6 英寸中控屏、超纖絨材質(zhì)頂棚、全景天窗、12 揚(yáng)聲器丹拿音響等。座椅方面，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，有通風(fēng)加熱和腿托，第二排空間寬裕，有獨(dú)立空調(diào)和加熱功能，但座椅調(diào)節(jié)為手動(dòng)。

動(dòng)力上，全系 2.0T+8AT+48V 輕混，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 185kW/252 馬力，峰值扭矩 380N·m。兩驅(qū)版零百加速 8.5s，四驅(qū)版 8.8s，動(dòng)力夠用，中后段加速有力。但城區(qū)道路行駛，油門(mén)響應(yīng)不太跟腳，渦輪遲滯和變速箱換擋邏輯有優(yōu)化空間。底盤(pán)配備連續(xù)可變阻尼減振器，不同駕駛模式差異明顯，舒適模式濾振性強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式支撐性好。

空間上，提供五座、六座、七座選項(xiàng)，靈活選擇。三排座椅全部立起后備箱容量 315L，后兩排座椅放倒，最大裝載容量可拓展至 1870L。日常六座版更適合當(dāng)大四座使用。

車(chē)機(jī)方面，流暢度不佳，有延遲。窗框和中控臺(tái)面板部分材質(zhì)質(zhì)感一般。

總體來(lái)說(shuō)，紅旗 HS7 在設(shè)計(jì)和硬件配置上有差異化，結(jié)合不錯(cuò)的 NVH 表現(xiàn)，動(dòng)態(tài)感受多樣。如果您考慮同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型，如豐田漢蘭達(dá)和凱迪拉克 XT6 等，不妨把紅旗 HS7 納入考慮范圍，試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）