宋 Pro 新能源使用的電池種類(lèi)較多。

它搭載有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

其中，宋 Pro EV 所使用的是三元鋰電池，這種電池的正極由三元材料制造，比如鎳、鈷、錳，有些還會(huì)是鎳、鈷、鋁。三元鋰電池性能相對(duì)較好，重量較輕，能量密度較高，大部分純電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)采用。

而宋 Pro 新能源的插電式混動(dòng)車(chē)型以及部分純電動(dòng)車(chē)型，使用的是磷酸鐵鋰電池，比如 2024 款 宋 Pro 新能源 DM-i 榮耀版 71KM 領(lǐng)航型、2025 款 DM-i 115KM 卓越型等，電池容量也有所不同，像 2025 款 DM-i 115KM 卓越型的電池容量為 18.3kWh，2025 款 DM-i 75KM 領(lǐng)先型的電池容量為 12.9kWh 。

另外，宋 Pro 新能源還有起動(dòng)型鐵電池，位于前艙內(nèi)部。工作模式多樣，包括正常、休眠、超功耗、低電壓保護(hù)等，目的是保護(hù)電池電芯免受損害。為避免起動(dòng)型鐵電池饋電，當(dāng)條件滿足時(shí)會(huì)主動(dòng)觸發(fā)“智能充電”功能。若“智能充電”失效，有可能切斷整車(chē)電源，此時(shí)可嘗試持續(xù)按下前門(mén)微動(dòng)開(kāi)關(guān)激活并啟動(dòng)車(chē)輛充電。同時(shí)要注意，起動(dòng)型鐵電池內(nèi)有繼電器，工作時(shí)發(fā)出“噠噠”聲音屬正常現(xiàn)象。它需要專(zhuān)業(yè)充電工具，禁止私自取下補(bǔ)充電量，也禁止對(duì)其他燃油車(chē)輛進(jìn)行跨接啟動(dòng)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）