三菱帕杰羅 3.8 的真實(shí)油耗通常在 13 升左右，不過(guò)實(shí)際油耗可能在 13.77 - 17.68L/100km 這個(gè)區(qū)間。

影響其油耗的因素有不少。

駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，像急加速、急剎車(chē)還有長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，都會(huì)讓油耗升高。要是能平穩(wěn)駕駛，合理控制車(chē)速，提前預(yù)判路況，就能降低油耗。

路況也有影響。在崎嶇不平的道路上行駛，車(chē)得使更多勁來(lái)克服阻力，油耗就上去了。選平整的路，能省些油。

車(chē)輛負(fù)載和空調(diào)使用也不能忽視。負(fù)載重或者油箱太滿(mǎn)，油耗會(huì)增加。把后備箱和車(chē)頂?shù)牟槐匾匚锬玫簦芙涤秃??？照{(diào)在高溫時(shí)用得多，也會(huì)增加油耗，適當(dāng)用或者挑涼快點(diǎn)的時(shí)候開(kāi)，能控制油耗。

另外，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，選適合車(chē)的機(jī)油，盡量用油門(mén)控制速度少用剎車(chē)，這些辦法都能幫著省油。

帕杰羅 3.8 搭載 3.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 243 匹，峰值扭矩為 327N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 5AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。

它放棄大梁式設(shè)計(jì)，采用承載式車(chē)身和多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，外觀流線型，有力量感。車(chē)內(nèi)空間大，長(zhǎng)寬高分別為 4900/1875/1900mm，軸距 2700mm，七座布局實(shí)用。前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，操控和舒適性不錯(cuò)。配置上除了低配車(chē)型，其他差別不大。而且它的超選四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)性能好，最高配還有后輪軸差速鎖，越野性能很強(qiáng)。雖說(shuō)有人吐槽加速肉，但作為硬派越野車(chē)，穩(wěn)定和通過(guò)性才是重點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）