凱美瑞和蒙迪歐跑高速，蒙迪歐更穩(wěn)。

蒙迪歐跑高速穩(wěn)的原因有不少。首先，它有著出色的底盤調(diào)節(jié)，前后都采用獨(dú)立懸架，這讓車身在高速行駛時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性。而且，ESP 和定速巡航等功能的配備，也為其穩(wěn)定性加分。再加上超過(guò) 8 米的車長(zhǎng)，進(jìn)一步保障了車身的穩(wěn)定。

相比之下，雖然凱美瑞換了新發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，但動(dòng)力方面表現(xiàn)相對(duì)較弱。比如國(guó)內(nèi)專業(yè)媒體測(cè)試的百公里加速成績(jī)，凱美瑞連 9 秒都跑不進(jìn)，和蒙迪歐相比有差距。

在操控性方面，蒙迪歐也更勝一籌。凱美瑞方向較精準(zhǔn)，可懸掛較軟，路感不太清晰。而蒙迪歐懸掛相對(duì)硬朗，路感清晰，底盤扎實(shí)，高速過(guò)彎很穩(wěn)。

經(jīng)常跑高速的老司機(jī)都知道，蒙迪歐這類美系車，2.0T 的混動(dòng)，308 匹的馬力、5 秒級(jí)別的零百加速，再加上福特超級(jí)穩(wěn)定的底盤調(diào)校，在高速上優(yōu)勢(shì)明顯。

15 萬(wàn)左右跑高速穩(wěn)定性好的車型中，新蒙迪歐在動(dòng)力、操控、底盤以及隔音方面都有很大提升。對(duì)于經(jīng)常高速行駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車輛底盤性能和操控穩(wěn)定性至關(guān)重要。蒙迪歐在底盤調(diào)校上更注重運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)定性，無(wú)論是直線行駛還是彎道側(cè)傾控制，都能提供更穩(wěn)健和精準(zhǔn)的操控感受。在動(dòng)力性能方面，蒙迪歐搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，加速性能和超車能力在高速行駛時(shí)更出色。而且在性價(jià)比方面，蒙迪歐也展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，配置和性能更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）