東風日產(chǎn)勁客使用的是 5 速手動以及全新智能 X-TRONIC CVT 無級變速箱。

X-TRONIC CVT 變速箱是加特可公司與日產(chǎn)共同開發(fā)的，型號為 JF015E，能承受的扭矩范圍在 110 - 150 牛米之間。為達到體積與傳動比的平衡，工程師在這套變速箱上加入了副變速機構(gòu)，含一套行星齒輪和離合器，能帶來兩檔動力傳遞，傳動比分別為 1.821 和 1.0。加入副變速機構(gòu)后，變速箱體積減小了一些，縮短了 10%，采用更小尺寸的帶輪及超扁平液力變矩器也有幫助。

CVT 無級變速箱的特點是行駛平順性好，換擋、加速或減速時不會有頓挫感。技術含量和制造難度都比 MT 傳輸高。而且結(jié)構(gòu)簡單，零件數(shù)量比 AT 變速器少，整車重量更輕。

在日常使用中要注意：不可長時間不更換變速箱油，否則會導致變速箱內(nèi)軸承、殼體等部件損壞。避免長時間空擋滑行，自動擋空擋滑行會導致變速箱過熱，再次掛入 D 擋時會產(chǎn)生沖擊。切忌在沒停穩(wěn)時掛入 D/R 擋，會傷害變速箱內(nèi)齒輪，造成打齒等故障。不要頻繁 D 擋爬陡坡，可使用手動模式限定低速檔位或用運動模式來保護變速箱。不能長距離拖車，自動擋車輛發(fā)生故障時，應使用板式拖車，在車輛處于 N 擋時移動至托板上，不能用車輛直接拖拽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）