有的車(chē)分為腳剎和手剎，這是因?yàn)樗鼈冊(cè)诓倏胤绞胶瓦m用人群上有所不同。

手剎一般位于駕駛員右手下垂位置，由制動(dòng)桿、拉索、制動(dòng)機(jī)構(gòu)和回位彈簧組成，作用于傳動(dòng)軸或者后輪制動(dòng)。它的優(yōu)點(diǎn)是成本低，維修方便，而且有些車(chē)型的手剎設(shè)計(jì)獨(dú)特，受男性喜愛(ài)。但缺點(diǎn)是長(zhǎng)期使用可能使拉索變形，加大手剎行程，并且拉手剎需要較大力氣，對(duì)女性不太友好。

腳剎又稱(chēng)腳控式駐車(chē)制動(dòng)，位置在駕駛員左腳踏板旁邊，形狀類(lèi)似縮小版的制動(dòng)踏板。其原理和手剎一樣，但彌補(bǔ)了手剎費(fèi)力的缺點(diǎn)，對(duì)力氣小的女生來(lái)說(shuō)更輕松，能避免因拉手剎力度小導(dǎo)致的溜車(chē)。不過(guò)腳剎也有不足，比如位置不太習(xí)慣，容易被忘記，而且不能踩得太猛或時(shí)間太長(zhǎng)，否則可能導(dǎo)致剎車(chē)?yán)€斷裂。

總之，手剎和腳剎各有優(yōu)缺點(diǎn)，選擇哪種主要取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣和力氣大小。無(wú)論是手剎還是腳剎，其目的都是確保車(chē)輛在停車(chē)時(shí)穩(wěn)定，避免溜車(chē)等情況，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）