2020 凌派是四缸發(fā)動機嗎
2020 款凌派不是四缸發(fā)動機,而是搭載 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機的混動車型。
其軸距為 2730mm,長寬高分別為 4756mm、1804mm 和 1509mm。1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機最大功率 80kw,最大扭矩 134 Nm。最大功率轉速為 6000 轉/分,最大扭矩轉速為 5000 轉/分。搭載了 i-vtec 技術和多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的電機最大功率 96kw,最大扭矩 267 Nm。
該車使用三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕,適合家用車。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這種后懸架能降低成本,擴大后排座椅空間和后備箱空間,對緊湊型家用車很重要。
外觀方面,除帶有藍色的 HYBRID 混動銘牌外,與燃油版差別不大。前臉大嘴式進氣格柵,粗壯鍍鉻格柵貫穿左右,下方倒梯形巨大熏黑中網,兩側精致大燈,車頭精致。新款日行燈全系標配,燈腔內部有 LED 近光燈,與鹵素示寬燈、鹵素遠光燈搭配,實用性強。側面門板下方沖壓鋒利線條,與圓弧形輪眉配合,底部穩(wěn)重。16 寸五幅式旋風輪轂和 C 柱輕微傾角,車身修長,運動氣息濃。車尾“U”字形后尾燈,LED 光源照明效果好,尾部更年輕。尾燈中間橫置金屬線條,拉伸視覺寬度。后備廂蓋上小鴨尾式擾流板,提升運動感。
內飾實用性強,中控臺配備高光飾板,配合烤漆飾板和搪塑材料,提高豪華感。8 英寸多媒體顯示屏,采用 Honda Connect 互聯系統(tǒng),可實現多種功能。配置豐富,有 PM2.5 過濾、單天窗、自動駐車等。
總的來說,2020 款凌派的混動系統(tǒng)、空間表現、配置等方面都有不錯的表現。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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