車標(biāo)是 T 但不是特斯拉的車是現(xiàn)代酷派。

現(xiàn)代酷派在韓國(guó)本土市場(chǎng)使用的車標(biāo)是 T，在中國(guó)市場(chǎng)則使用的是現(xiàn)代的 H 標(biāo)。

現(xiàn)代酷派于 1996 年推出，1997 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。它是脫胎于 HCD-II 概念車的酷派轎跑車，是韓國(guó)現(xiàn)代汽車創(chuàng)造的奇跡之一。05 款酷派的 2.7 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)保持了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，V 型 6 缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 123kw，4000 轉(zhuǎn)即可爆發(fā) 250N/m 的扭矩，匹配 shiftronix 的四速手動(dòng)排，能滿足休閑駕駛的需求，也有跑車操控的本色。

現(xiàn)代在 2009 年將酷派引入北京現(xiàn)代二廠的國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)酷派進(jìn)口版國(guó)內(nèi)售價(jià) 19 萬(wàn)元，北京現(xiàn)代很難大幅降低成本，且酷派是個(gè)性化車型，即便降價(jià)銷量也難有大提升，不過(guò)當(dāng)時(shí)中國(guó)已是其全球最大市場(chǎng)，年銷量約 5000 輛。

酷派 T 標(biāo)和 H 標(biāo)外觀一致，都源于酷派第三代，不同的是 T 標(biāo)配氙氣大燈。新酷派有 11 個(gè)方面的醒目外觀改進(jìn)，比如敏銳動(dòng)感的前大燈、更流暢的引擎蓋流線、個(gè)性化的 17 英寸鋁合金輪轂等，賦予車身動(dòng)感熱情和吸引力，樹立了別具風(fēng)格的高科技產(chǎn)品形象。

勞恩斯酷派是現(xiàn)代汽車?yán)^勞恩斯之后推出的高級(jí)跑車，動(dòng)力方面，搭載現(xiàn)代 Lambda RS 3800 V6 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和首款自主研發(fā)的 Theta 2.0 TCI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 223kw 和 155kw，最大扭矩分別為 361N/m 和 299N/m。2.0T 渦輪增壓減少了渦輪遲滯，讓動(dòng)力輸出在高轉(zhuǎn)速下更穩(wěn)定。相對(duì)來(lái)說(shuō)，勞恩斯酷派在動(dòng)力、技術(shù)、調(diào)校上都優(yōu)于酷派。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）