紅旗 H5 使用的是愛信 6AT 變速箱。

AT 變速器是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速器。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本較高。通過變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部有眾多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。

愛信是全球三大變速器供應(yīng)商之一，其變速箱質(zhì)量出色。相比雙離合變速器，AT 變速器可靠性和耐久性更好，換擋平順性也更優(yōu)。

常見的自動(dòng)變速器有 AT 變速器、CVT 變速器和雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快、傳動(dòng)效率高，適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合，有些超級(jí)跑車也會(huì)使用，能帶來干脆利落的換擋體驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速器相似。

紅旗 H5 的車身尺寸較大，整備質(zhì)量不低。對(duì)于 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)來說，采用濕式雙離合變速箱能減少傳動(dòng)過程中的動(dòng)力損耗，提升車輛性能并降低油耗。而 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)增加了“MHEV·48V 輕混系統(tǒng)”，如果匹配濕式雙離合可能會(huì)使車輛性能過強(qiáng)，且可能因消費(fèi)者對(duì)雙離合的偏見影響銷量。所以 1.8T 版本采用成本低但能滿足消費(fèi)者心理需求的 6AT 變速箱，能保證 8.0s 左右的破百性能，綜合品牌影響力能有效提升銷量。

總之，紅旗 H5 所使用的愛信 6AT 變速箱，在換擋平順性、可靠性等方面表現(xiàn)出色，能為用戶帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）