高爾夫 6 之所以被稱(chēng)為神車(chē)，原因主要有以下幾點(diǎn)。

外觀方面，它摒棄了大眾家族式的“大 U 形前臉”，進(jìn)氣格柵和大燈巧妙連接，車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)簡(jiǎn)潔利落，C 柱處采用拐角設(shè)計(jì)，整車(chē)時(shí)尚小巧，符合年輕人的審美。

底盤(pán)調(diào)教出色，扎實(shí)穩(wěn)定。過(guò)坎時(shí)整車(chē)一體感強(qiáng)，四連桿加上硬朗的懸掛，緊湊的軸距和寬廣的輪距，加上超低的重心，造就了經(jīng)典的高爾夫 6 底盤(pán)。前麥佛遜后多連桿式的獨(dú)立懸架，為車(chē)身穩(wěn)定性提供充足保障，結(jié)合小巧車(chē)身和強(qiáng)勁動(dòng)力，操控性好，駕駛體驗(yàn)佳。

轉(zhuǎn)向精確，高爾夫 6 采用環(huán)保型電控助力轉(zhuǎn)向，原廠(chǎng)設(shè)定的四輪定位數(shù)據(jù)加上電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，路感清晰，轉(zhuǎn)向力和回饋力都很好，高速行駛時(shí)變道切線(xiàn)從容穩(wěn)定。

動(dòng)力強(qiáng)勁，1.4TSI 的發(fā)動(dòng)機(jī)融合汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)，最大功率 96KW，最大扭矩 220 牛米，動(dòng)力表現(xiàn)匹敵 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 7 檔雙離合變速箱，動(dòng)力傳送效果優(yōu)異。

此外，高爾夫 6 內(nèi)飾雖中規(guī)中矩，但功能布局人性化。齊全的配置、不錯(cuò)的動(dòng)力性能、優(yōu)良的品控以及親民的價(jià)格，讓它深受消費(fèi)者喜愛(ài)。而且它的改裝潛力大，專(zhuān)屬配件豐富，既能變得運(yùn)動(dòng)有侵略性，又能變得舒適?？傊?，高爾夫 6 在各方面表現(xiàn)平衡，這也是它被稱(chēng)為神車(chē)的關(guān)鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）