吉利帝豪自動(dòng)擋擋位掛擋方式如下：

啟動(dòng)車輛時(shí)要踩下剎車踏板。P 擋是停車擋，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用，它利用變速箱機(jī)械裝置鎖定汽車旋轉(zhuǎn)部分，使其無(wú)法移動(dòng)。操作時(shí)先拉手剎，再掛 P 擋。

R 擋是倒擋，車輛倒車時(shí)放入。掛擋時(shí)需按下變速桿上的剎車和換擋鎖，注意車輛未完全停穩(wěn)不能強(qiáng)行掛入，否則會(huì)損壞變速箱。

D 擋是前進(jìn)擋，變速箱會(huì)在 1-5 擋根據(jù)速度和油門情況自動(dòng)切換，適合普通道路行駛，控制好油門踏板就能控制車速。

N 擋是空擋，用于車輛短時(shí)間停車且不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，比如等紅燈或堵車時(shí)。掛 N 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不會(huì)輸出到車輪，踩油門車輛也不會(huì)行駛。

L 擋是低速擋，擋位時(shí)變速箱會(huì)保持在 1 擋不升擋，適合下山或下長(zhǎng)距離斜坡時(shí)使用，能限制汽車擋位自動(dòng)，防止剎車片過(guò)熱。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，增加車輛動(dòng)力，但會(huì)導(dǎo)致油耗增大。

E 擋是經(jīng)濟(jì)擋，選用此擋可省油。

OD 擋是超比擋，輸出超出通常傳動(dòng)比的速率，在高速駕駛中采用。

總之，掛擋時(shí)務(wù)必踩下剎車踏板，確保安全。具體掛擋方式可能因車型和年份有所不同，建議查閱車輛用戶手冊(cè)獲取準(zhǔn)確操作指南。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）