方向盤打滿的圈數(shù)不是固定的，得看具體車型。

一般來說，家用轎車大多是一圈半。像新款車型為了提升大轉(zhuǎn)彎時的操作便利性，可能是一圈再多轉(zhuǎn)四分之一圈，比如新款寶馬 3 系。

但也有不同的情況，輕型貨車或皮卡車的方向盤圈數(shù)通常是 2 圈。這是因為貨車滿載時轉(zhuǎn)彎過快容易側(cè)翻，為了安全所以設(shè)計的圈數(shù)比轎車多，而且貨車越大，方向盤圈數(shù)越多。

還有些車輛的方向盤可能是兩圈半。比如學駕照時開的教練車，其方向盤圈數(shù)就是兩圈半。這種要求轉(zhuǎn)向比較精準、傳動比大的車，方向盤圈數(shù)會多一些。轉(zhuǎn)向比較大的車輛開起來轉(zhuǎn)向會比較輕盈，但轉(zhuǎn)向精準度相對較低。

此外，公交車、叉車、卡車等車型，為了達到轉(zhuǎn)向的平穩(wěn)性和輕巧度，廠家會將轉(zhuǎn)向比設(shè)定得比較大，方向盤打滿可能是三圈或者三圈半。

如果發(fā)現(xiàn)打方向時左右圈數(shù)相差太多，那可能是方向機下軸調(diào)整不當，需要做四輪定位重新調(diào)整數(shù)據(jù)，因為兩邊圈數(shù)不一樣會影響行車安全，必須維修。

總之，方向盤打滿的圈數(shù)因車型而異，大家開車時了解自己車輛的特點很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）