通用發(fā)動機(jī) ECOTEC 相當(dāng)出色。

ECOTEC 是通用汽車高科技打造的具有全球頂尖水平的四缸發(fā)動機(jī)系列。它由 Ecology（生態(tài)）和 Technology（技術(shù)）兩個(gè)詞合成，昭示著基于技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性的研發(fā)理念。

從技術(shù)層面看，ECOTEC 發(fā)動機(jī)擁有諸多亮點(diǎn)。比如 VVT 技術(shù)，采用雙進(jìn)、排氣門持續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，提升引擎功率，在低轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)域就能實(shí)現(xiàn)大扭矩輸出，還能節(jié)省燃油并改進(jìn)動力表現(xiàn)。全鋁合金材質(zhì)的缸體和缸蓋，大大減輕了重量，增強(qiáng)降噪減震性能，有利于燃油經(jīng)濟(jì)性。ETC 電子節(jié)氣門精確感知駕駛者意圖，充分發(fā)揮燃油功效，使燃燒更充分，駕駛操控更精確和響應(yīng)更迅速，排放也更清潔和省油。雙對旋平衡軸以兩倍于曲軸的轉(zhuǎn)速，抵消發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動，提供優(yōu)秀的降噪減震特性，且驅(qū)動系統(tǒng)免維護(hù)。強(qiáng)大的中央處理器運(yùn)算能力強(qiáng)，連同引擎內(nèi)的數(shù)碼傳感器和高速 CAN bus 系統(tǒng)，形成強(qiáng)大指揮中心。一體式點(diǎn)火線圈減少能量損失，增進(jìn)燃燒，提高能效?；钊酆衔锿繉雍陀屠湎到y(tǒng)讓活塞更耐磨，降低冷啟動噪音，延長使用壽命。自動調(diào)整式鏈條正時(shí)驅(qū)動做到終身免維護(hù)。

ECOTEC 發(fā)動機(jī)還有出色的性能表現(xiàn)。以 Ecotec L850 2.4 發(fā)動機(jī)為例，它是 Ecotec 系列的第四代全新產(chǎn)品，首次應(yīng)用 VVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，集中了通用汽車全球優(yōu)秀技術(shù)資源，整合歐、美發(fā)動機(jī)的技術(shù)精華，有著杰出的動力表現(xiàn)、同級車最具競爭力的燃油經(jīng)濟(jì)性和出色的 NVH 調(diào)校。

在第八代 Ecotec 發(fā)動機(jī)家族開發(fā)中，沿襲了“單缸優(yōu)化”理念、模塊化結(jié)構(gòu)、高度的智能化以及電氣化的共性設(shè)計(jì)，確保了質(zhì)量的一致性以及成本的可控。比如 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，搭載了 35Mpa 高壓直噴技術(shù)、智能熱管理系統(tǒng)、電動放氣閥渦輪增壓器、水冷式中冷、全可變排量機(jī)油泵等智驅(qū)核心技術(shù)，性能、智能、安靜等特性突出，功率和扭矩提升，燃油經(jīng)濟(jì)性提高，蒸發(fā)排放大幅降低，還通過了嚴(yán)苛的測試。

此外，ECOTEC 發(fā)動機(jī)在熱效率提升、低碳值材料的應(yīng)用及零部件設(shè)計(jì)等方面不斷創(chuàng)新。比如，泛亞研發(fā)的發(fā)動機(jī)熱效率在不斷攀升，還在低碳燃料開發(fā)、發(fā)動機(jī)零部件輕量化設(shè)計(jì)和材料低碳化方面做了很多前瞻性研究。

總之，通用發(fā)動機(jī) ECOTEC 憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，成為全球普及率最高的四缸發(fā)動機(jī)系列之一，深受消費(fèi)者喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）