保時捷 991 是 2011 年發(fā)布的第七代 911 車型。它于 2011 年在廣東保時捷車展正式亮相。

這一代車型直到 2019 年底才真正停產(chǎn)。在 2011 年到 2019 年期間，保時捷 991 有多種版本，比如 Carrera 系列、Targa 系列、Turbo 系列、GT3/GT2 系列、Speedster 以及一系列限量版車型。

保時捷 991 在設計上有很多優(yōu)點。外觀細節(jié)方面，霧燈和前導流板采用嵌入式設計，尾部改造更加犀利動感。新車后視鏡安裝在車門上，后擾流板加寬，提高了車的安全性能。

991 還包括 991.1 和 991.2 兩個小版本。它們最大的區(qū)別在于發(fā)動機，991.1 使用自吸發(fā)動機，991.2 使用渦輪發(fā)動機。在外觀上，991.1 的 LED 行車燈貼在下進氣口，991.2 行車燈與大燈融為一體。

在性能方面，第七代車型采用 3.0 升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，最大扭矩 385 馬力，450 牛米，6500 轉(zhuǎn)/分，1950 到 5000 轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配全新 8 速 PDK 雙離合變速箱，換擋速度超快，可靠性和穩(wěn)定性好。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架基于雙橫臂懸架，能改善車輪的接地性能，提高車輪的抓地力，改善車輛的操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）