2022 年汽車銷售市場(chǎng)排行榜情況如下：

上汽以 530.26 萬輛的銷量位居榜首，不過同比下降 2.94%，其新能源汽車銷量 107.34 萬輛，同比增長 46.5%，五菱宏光 MINI EV 表現(xiàn)出色，銷量突破 40 萬輛，ID 系列也不錯(cuò)。

中國一汽排名第二，銷量為 320 萬輛，同比下降 8.6%，營收未受影響，紅旗品牌表現(xiàn)不俗，銷量突破 31 萬輛。

東風(fēng)集團(tuán)位居第三，銷量為 246.45 萬輛，同比下降 11.19%，銷量下滑受日產(chǎn)和本田兩大合資品牌影響，其中東風(fēng)日產(chǎn)銷量下滑明顯。

廣汽集團(tuán)位列第四，銷量為 243.38 萬輛，同比增長 13.5%，自主品牌中廣汽傳祺和愛安表現(xiàn)搶眼。

長安汽車排名第五，銷量為 234.62 萬輛，同比增長 1.98%，自主品牌銷量增長，海外銷量也連續(xù)六年正增長，多款車型深受年輕人喜愛。

比亞迪汽車排名第六，銷量為 186.85 萬輛，同比增長 152.46%，旗下多款車型登上各大榜單，若不是產(chǎn)能限制，年銷量或超 200 萬輛。

北汽集團(tuán)排名第七，銷量為 145 萬輛，同比下降 15.84%，收入未受影響，北京奔馳和奔馳年銷量超 60 萬輛。

吉利汽車排名第八，銷量為 143.29 萬輛，同比增長 7.9%，新能源汽車和出口銷量增長迅速。

奇瑞集團(tuán)排名第九，銷量為 123.27 萬輛，同比增長 28.15%，新能源和出口表現(xiàn)強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)第一。

長城汽車排名第十，銷量為 106.75 萬輛，同比下降 16.67%，哈弗品牌銷量下滑，主力車型哈弗 H6 表現(xiàn)不佳。

在 2022 年汽車銷量排行榜中，中國市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，乘用車和商用車均有增長。部分品牌成為贏家，如本田，乘用車銷量達(dá)到 508.8 萬輛，同比增長 11.3%，雅閣、思域、CR-V 等車型貢獻(xiàn)大。豐田乘用車銷量達(dá) 486.5 萬輛，同比增長 8.5%，凱美瑞、RV4 表現(xiàn)出色。起亞汽車乘用車銷量 313.2 萬輛，同比增長 12.3%，K3、KX5 等車型表現(xiàn)亮眼，在歐洲市場(chǎng)也出色。

2022 年全年國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)零售銷量達(dá) 2054.3 萬輛，同比增長 1.9%。比亞迪汽車以 180.5 萬輛的銷量奪冠，同比大漲 149.4%。一汽大眾退居第二，長安汽車、上汽大眾、吉利汽車等銷量均超 120 萬輛。廣汽豐田表現(xiàn)不俗，漲幅較大，東風(fēng)日產(chǎn)跌幅最大。

從單一車型看，日產(chǎn)軒逸和五菱宏光 MINI EV 是銷量最好的兩款乘用車。比亞迪宋 PLUS DM-i 是混合動(dòng)力車銷量冠軍，比亞迪宋 PLUS 家族是乘用車銷量冠軍。大眾朗逸、特斯拉 Model Y 等銷量也很可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）