別克英朗 GT10 款是四缸車。

它總共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.3T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

四缸發(fā)動機(jī)是一種能把一種形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，一般是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。其機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成。

和三缸發(fā)動機(jī)相比，大多數(shù)四缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)。同排氣量下，三缸發(fā)動機(jī)的氣缸缸徑比四缸發(fā)動機(jī)的大，但四缸發(fā)動機(jī)在動力輸出的均衡性上表現(xiàn)更好。

汽車發(fā)動機(jī)常用缸數(shù)有 3、4、5、6、8、10、12 缸。1 升以下排量的發(fā)動機(jī)常用三缸，1 - 2.5 升大多為四缸發(fā)動機(jī)，3 升左右的發(fā)動機(jī)大多為 6 缸，4 升左右為 8 缸，5.5 升以上用 12 缸發(fā)動機(jī)。

2010 款別克英朗 GT 所使用的是四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大馬力是 121Ps，最大功率為 89kw，最大扭矩是 150nm，進(jìn)氣形式是自然吸氣。

在使用發(fā)動機(jī)時，有一些注意事項(xiàng)。發(fā)動機(jī)大修后，要嚴(yán)格執(zhí)行行駛期間的操作規(guī)程和減載、減速等限定。要保持正確的點(diǎn)火時間，避免過早調(diào)整點(diǎn)火時間導(dǎo)致發(fā)動機(jī)突然爆炸和過熱。要保障符合工廠限定品種的足夠機(jī)油，經(jīng)常檢測機(jī)油壓力，按行駛期限限定更換機(jī)油。還必須充分加入冷卻水，經(jīng)常檢測冷卻水量和水溫。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）