2019 款天籟的剎車距離表現(xiàn)相當(dāng)出色。100 - 0km/h 的剎車距離為 36.6 米，60 - 0km/h 的剎車成績?yōu)?12.28 米。

這樣優(yōu)秀的剎車距離得益于多個方面。首先，它的輪胎采用了鄧普祿高性能抓地力輪胎，為良好的剎車性能提供了有力支持。

天籟的剎車制動系統(tǒng)也十分出色。前輪采用通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，后輪采用盤式剎車，剎車片采用日產(chǎn)專利技術(shù)的 HighμPAD 超高摩擦力材料，大幅提高了摩擦力，降低了熱衰減效應(yīng)。同時配備了剎車優(yōu)先系統(tǒng)，配合 ABS + EBD + BA 系統(tǒng)，讓制動性能更優(yōu)異。

與同級別對手相比，2019 款天籟的剎車距離優(yōu)勢明顯。比如對比雅閣，天籟遙遙領(lǐng)先；和邁騰及帕薩特等相比，也是毫無壓力，甚至可以說是完爆。

在實際駕駛中，天籟的剎車踏板行程相對較短，反應(yīng)靈敏。重踩剎車瞬間，能產(chǎn)生車輛被吸住般的剎停感。不過，全力制動后，剎車踏板會先極硬，隨后才回歸正常，所以日常駕駛中需要提前做出預(yù)判。

總之，2019 款天籟的剎車距離出色，剎車制動系統(tǒng)性能優(yōu)異，能為駕駛者提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）