宋 Pro EV 頂配版是四驅(qū)嗎？答案是否定的，宋 Pro EV 僅有前驅(qū)一個版本。

比亞迪宋 Pro EV 車身長寬高分別是 4650mm×1860mm×1700mm，軸距是 2712mm。

其電機功率參數(shù)根據(jù)版本不同有高低之分，頂配采用高功率電機，最大功率達(dá)到 135kW（184Ps）。

宋 Pro EV 提供 ECO 與 SPORT 兩種駕駛模式，ECO 模式動力表現(xiàn)相對慵懶，能耗更低，加速更平滑；SPORT 模式在速度不高于 70km/h 時猛踩加速踏板，會有明顯推背感，但速度高于 70km/h 加速感受不明顯。

動能回收有標(biāo)準(zhǔn)與較大兩擋可選，較大回饋擋位制動力在 70%需要制動的場景下表現(xiàn)明顯，但另外 30%的場景可能不夠用，需要補一腳剎車。

在加速測試中，0-100km/h 加速成績?yōu)?9.49 秒。對于日常家用來說，這樣的動力表現(xiàn)是夠用的。

比亞迪宋 Pro EV 新能源的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，能提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

總之，宋 Pro EV 雖然不是四驅(qū)，但在動力、懸架等方面的配置，能滿足多數(shù)家庭的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）