以下是混動續(xù)航里程較長的幾款車：

比亞迪宋 L DM-i：純電續(xù)航有 75 公里、112 公里和 160 公里 3 種，滿油滿電最長續(xù)航超過 1500 公里。搭載第五代 DM 技術(shù)，由 1.5L 插混專用發(fā)動機(jī)、電混系統(tǒng)和刀片電池等組成，可實現(xiàn)純電、串聯(lián)和并聯(lián) 3 種驅(qū)動形式。

星途星紀(jì)元 ET 增程版：純電續(xù)航可達(dá) 200 公里，CLTC 工況下的綜合續(xù)航里程達(dá)到 1518 公里。搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)作為增程器，充電效率出色。

風(fēng)神 L7：CLTC 工況純電續(xù)航提供了 110km 和 205km 兩個版本，綜合續(xù)航里程最高可以達(dá)到 1500km，饋電油耗 3.8L/100km。

比亞迪秦 L：CLTC 工況下的純電續(xù)航里程，低配版本可達(dá) 80km，高配版本可達(dá) 120km。滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了驚人的 2100 公里。

雅閣 e:PHEV：在本田舉辦的綜合續(xù)航比賽中，滿油滿電的成績?yōu)?2132.7km，百公里綜合油耗低至 2.02L。

東風(fēng)風(fēng)神 L7：通過直播的形式完成了 2000 公里的長測，是國內(nèi)實測突破 2000km 超長續(xù)航的混動 SUV。

星紀(jì)元 ET 增程版：奇瑞星途星紀(jì)元 ET 開啟長測，最終跑出 2141.4 公里的續(xù)航。

比亞迪仰望 U8：冬季實測純電續(xù)航里程 105.5 公里，達(dá)成率 85.08%。

比亞迪宋 plus DMI 冠軍版 150 公里續(xù)航的旗艦 plus 5G 版：冬季實測續(xù)航里程 95.7 公里，達(dá)成率 63.8%。

理想 L7：冬季實測純電續(xù)航里程 89.7 公里，達(dá)成率 51.26%。

比亞迪騰勢 D9 DMi 四驅(qū)旗艦版：冬季實測純電續(xù)航里程 88.6 公里，達(dá)成率 49.22%。

理想 L9：冬測續(xù)航里程 88.2 公里，達(dá)成率 49%。

WEY 魏牌高山 DHT PHEV 版：冬季實測純電續(xù)航里程只有 64.8 公里，達(dá)成率 46.29%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）