鋒范節(jié)氣門清洗后出現(xiàn)頓挫，這可能由以下幾種原因?qū)е?，并且有相?yīng)的解決辦法。

一是車輛電腦系統(tǒng)需要重新學(xué)習(xí)和適應(yīng)新的節(jié)氣門數(shù)據(jù)。對(duì)于一般日系車，您可以多跑一段路程，或者拉高速，也可以卸下電池負(fù)極 5 分鐘，電腦會(huì)自行學(xué)習(xí)并調(diào)整，故障通常會(huì)消失，且無副作用。但現(xiàn)在多數(shù)車輛，這些方法可能不管用，那就得去相關(guān)品牌的 4S 店，使用原車電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)整，其實(shí)就是連接學(xué)習(xí)一下。

二是電磁閥損壞。它會(huì)引起頓挫，像被人在屁股后面踹一腳，區(qū)分偶發(fā)性和固定時(shí)段的頓挫很簡單，偶發(fā)沒定律，固定則是達(dá)到特定轉(zhuǎn)速或特定檔位換擋、固定時(shí)速時(shí)發(fā)生。

三是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。這是個(gè)頑疾，燃油噴嘴、節(jié)氣門、進(jìn)氣口、燃燒室等部位的積碳都會(huì)造成汽車頓挫。所以定期使用有效的 PNF 原液類的燃油添加劑，清潔油路和積碳很有必要。

四是機(jī)械節(jié)氣門清洗后安裝過程中，進(jìn)氣道密封性沒做好。這也可能導(dǎo)致頓挫感。

五是火花塞間隙大，造成點(diǎn)火不好；噴油嘴堵塞；點(diǎn)火線圈故障；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多；汽油濾芯問題；機(jī)腳墊損壞等。

總之，鋒范節(jié)氣門清洗后出現(xiàn)頓挫不是什么大問題，您可以先嘗試讓車輛多跑跑或拉高速，如果還不行，就去 4S 店檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）