帕薩特正時鏈條多少公里更換

帕薩特的正時鏈條，保養(yǎng)維護(hù)得當(dāng)?shù)脑挘话?15 萬公里左右更換。不過大眾官方保養(yǎng)手冊說是終身免維護(hù)，這只是理想情況。

實(shí)際上，正時鏈條會有磨損。比如車輛經(jīng)常滿載高速行駛，磨損就會加重。正常使用，15 萬公里內(nèi)一般沒問題，通常在行駛 20 萬公里時做一次檢查。要是長期滿載高速跑，5 年或 75000 公里就得檢查。

正時鏈條是金屬材質(zhì)，沒什么彈性，和發(fā)動機(jī)連接時比正時皮帶多了個張緊輪，能自動調(diào)節(jié)鏈條張力，保證鏈條和轉(zhuǎn)動部件緊密貼合。

正時鏈條優(yōu)點(diǎn)明顯，可靠耐用，使用壽命幾乎和發(fā)動機(jī)一樣。但金屬結(jié)構(gòu)旋轉(zhuǎn)會產(chǎn)生大量熱量，得有冷卻和潤滑措施。

雖說理論上正時鏈條能終身不換，可維護(hù)成本比正時皮帶高不少，使用中還可能有傳遞阻力大、噪聲大的問題。和鏈條配合的張緊輪，長時間使用可能工作不良導(dǎo)致跳齒。

所以，綜合來看，要根據(jù)行車環(huán)境等外部因素決定。定期檢查很重要，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重或有損壞，就得及時更換，這樣才能保證發(fā)動機(jī)正常工作，不影響車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）