斯柯達(dá)速派的駕駛模式切換按鈕在擋把旁邊。它有 ECO 經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式、運(yùn)動(dòng)模式、個(gè)性化模式和雪地模式這幾種。

ECO 經(jīng)濟(jì)模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量和控制變速箱換擋邏輯。車輛動(dòng)力輸出受到壓制，就算深踩油門，加速也不會(huì)太快，給人一種有氣無力的感覺。這種模式適合在城市擁堵路段，能一定程度節(jié)省燃油。

標(biāo)準(zhǔn)模式下，車輛正常工作，性能均衡，能適應(yīng)大多數(shù)路況。懸掛軟硬適中，油門響應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)良好，舒適且敏捷。

運(yùn)動(dòng)模式中，換擋邏輯更激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速才換擋，動(dòng)力性能出色，推背感強(qiáng)。但高轉(zhuǎn)速會(huì)增加噴油量，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損。偶爾使用可清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

雪地模式主要用于冰雪濕滑路面，能提高牽引力，利于直線行駛，抓地力增強(qiáng)，彎道駕駛更穩(wěn)。車輛會(huì)以二檔起步，避免輪胎打滑，ABS 介入頻率增加，防止車輪抱死。

個(gè)性化模式可以讓車主根據(jù)需求對每項(xiàng)參數(shù)逐一設(shè)置，包括駕駛和轉(zhuǎn)向方面的經(jīng)濟(jì)、平衡、運(yùn)動(dòng)、舒適等參數(shù)，更貼合不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣。

如果是 2022 款速派，一般使用 D 檔，爬坡或超車時(shí)，在 D 位置向后拔一下切換成 S 擋，完成后再向后輕拉換回 D 擋?？傊?，不同的駕駛模式能滿足您在各種路況下的駕駛需求，讓您的駕駛更加舒適和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）