汽車知識——發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)好嗎？

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是好的。它是在車輛行駛中臨時停車時，比如等紅燈，自動讓發(fā)動機(jī)熄火，松開剎車踩油門又自動點火的一項技術(shù)。

這一技術(shù)的好處很多。首先是省油，啟動的耗油量僅相當(dāng)于怠速 0.8 秒的耗油量，停車超過 1 秒就會有省油效果。其次能減少積碳產(chǎn)生，大大減少發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)和低速怠速時間。還能減少尾氣排放，在擁堵路段或等紅燈時車輛不排放尾氣，節(jié)能減排。

但它也有一些需要注意的地方。比如車輛成本會增加，有自動啟停系統(tǒng)的車比沒有的要貴，且對油質(zhì)要求高，增加了維修成本。在坡道狀況下，啟停系統(tǒng)應(yīng)盡量避免使用，因其起動較慢，松開剎車時可能車輛滑動，存在危險。發(fā)動機(jī)熄火時，空調(diào)只能送風(fēng)無法制冷，可能影響乘坐舒適性。車輛涉水時若停下，發(fā)動機(jī)熄火可能導(dǎo)致水倒流進(jìn)發(fā)動機(jī)內(nèi)部。頻繁的啟停對機(jī)油品質(zhì)要求高，可能增加保養(yǎng)費用，還會縮短電瓶壽命。

不過別太擔(dān)心發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)會傷車。啟停配置的發(fā)動機(jī)和啟停系統(tǒng)有幾十萬次的壽命，和車的壽命基本相同。啟停功能只是讓發(fā)動機(jī)停下來，油系統(tǒng)并未停，發(fā)動機(jī)再次啟動時會提前有更好的潤滑，能保護(hù)發(fā)動機(jī)。

總之，如果路上紅綠燈多，路況不太擁堵，使用自動啟停能省油、簡化操作步驟。但堵車嚴(yán)重就最好關(guān)掉，以免增加積碳和油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）