奔馳車?yán)鋮s劑用戶手冊(cè)是什么

當(dāng)奔馳車提示加注冷卻劑參見(jiàn)用戶手冊(cè)時(shí)，這意味著車輛的冷卻液可能出現(xiàn)了問(wèn)題。

首先，有可能是誤報(bào)。這通常是液位傳感器及其相關(guān)線路出了狀況。要判斷是否誤報(bào)，需等車子停在水平地面且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，進(jìn)入點(diǎn)火狀態(tài)，檢查水溫。冷卻液溫度表必須顯示低于 70°C 才能擰開(kāi)水箱蓋，用布放在防凍液加注口蓋子上，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)半圈釋放壓力，再旋轉(zhuǎn)直至取下蓋子。若冷卻液在冷態(tài)時(shí)與加注口上的標(biāo)示棒齊平或在熱態(tài)時(shí)高出約 1.5 厘米，就表示有足夠的冷卻液。

其次，可能冷卻液真的少了。冷卻液由各種添加劑和蒸餾水混合而成，隨著用車公里數(shù)增加，水會(huì)蒸發(fā)，冷卻液會(huì)有所消耗。如果加滿冷卻液后，短時(shí)間內(nèi)又提示加注，很可能冷卻系統(tǒng)存在泄漏。常見(jiàn)的泄漏原因有：氣缸蓋墊老化或損壞、回水管老化或損壞、副水壺?fù)p壞滲漏、冷卻液管上的密封環(huán)滲漏（可能伴隨機(jī)油液位升高）。

另外，冷卻液少了還能跑多遠(yuǎn)因人而異。若提示加注后繼續(xù)跑，可能會(huì)有“冷卻液高溫報(bào)警”，之后還有“發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警”。若車上沒(méi)備用冷卻液，提示后硬著頭皮走，要關(guān)注高溫報(bào)警，“冷卻液高溫報(bào)警”后靠邊停車休息，開(kāi)一段停一下挪到維修店。若短距離內(nèi)出現(xiàn)“發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警”，就等待救援。

一般來(lái)說(shuō)，冷卻液不會(huì)輕易泄漏，通常是太久沒(méi)加注導(dǎo)致缺少。車主可以在后備箱常備一瓶冷卻液，以備不時(shí)之需。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）