進藏自駕游，選擇車輛時會糾結(jié)自吸車還是渦輪增壓車。其實，渦輪增壓車更合適。

西藏是高原地區(qū)，空氣稀薄、氣壓低、含氧量少。自吸發(fā)動機因為吸入的氧氣不足，混合氣含氧量降低，導(dǎo)致動力性能下降，車會明顯“乏力”。而渦輪增壓發(fā)動機能通過高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓縮空氣，增加混合氣含氧量，讓混合氣充分燃爆，從而保持較好的動力輸出。

在高原地區(qū)，海拔越高氣溫越低，氧含量也越低。青藏高原平均海拔 4000 - 5000 米，不管自吸還是渦輪增壓發(fā)動機，動力都會下降 30 - 50%左右。但渦輪增壓車型動力下降幅度沒自吸車型明顯。

不過要注意，排量小的渦輪增壓車效果也不好。比如 1.4L、1.5L 排量的，就算帶渦輪增壓，在高原也難有好表現(xiàn)。而大排量自吸車，像 4.0L 以上的，即使動力下降，也比小排量車強。

越野車偏愛大排量自吸發(fā)動機，因為渦輪增壓有渦輪遲滯問題，極端路況下油門線性程度很重要，且自然吸氣發(fā)動機可靠性高，對油品要求不高。

所以，如果不考慮極端越野路況，同排量下渦輪增壓車型進藏更有優(yōu)勢，比如 2.0T 的皮卡就能來去自如。要是考慮極端越野環(huán)境，不太注重加速，像陸巡這類大排量自吸車型更穩(wěn)。

總之，進藏自駕游，綜合來看渦輪增壓車更適合，但具體選擇還得根據(jù)個人需求和實際情況來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）