2019 名爵 HS 發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的。

它分別搭載了 1.5T 和 2.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 124kW/5600rpm，最大扭矩為 250N·m/1700-4400rpm，日常使用動(dòng)力足夠。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 170kW/5300rpm，最大扭矩為 360N·m/2500-4000rpm，動(dòng)力更強(qiáng)勁，官方百公里加速只需 7.5 秒。

2.0T 版本的車型搭載的是上汽藍(lán)芯 30T Trophy 高性能版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是上汽自主開發(fā)并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新一代中排量增壓缸內(nèi)直噴汽油機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體由航空級(jí)別的全鋁合金材料打造，降低了重量，相比同級(jí)別車型常用的鑄鐵材質(zhì)有優(yōu)勢。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高效的廢氣渦輪增壓技術(shù)，能提升低速扭矩，讓渦輪快速介入，帶來更好動(dòng)力。缸內(nèi)中置燃油直噴技術(shù)能讓燃油充分燃燒，降低油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)的雙可變氣門正時(shí)可以提升燃燒效率，提高動(dòng)力輸出。

總之，2019 名爵 HS 的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性、排放和可靠性方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）