漢蘭達(dá)和普拉多有不少區(qū)別。

首先是定位不同。漢蘭達(dá)是中型城市 SUV，普拉多是中大型越野車。

在車身結(jié)構(gòu)上，普拉多是非承載式大梁車身，發(fā)動機(jī)等部件直接焊接在大梁上，沒了車殼仍能行走，越野和脫困能力出色，是越野愛好者的選擇；漢蘭達(dá)是承載式車身，路面通透性一般，脫困能力不強(qiáng)，但駕車舒適性好。

動力方面，普拉多配備 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和 6AT 變速箱，還有分動箱的分時四驅(qū)系統(tǒng)，頂配還有空氣懸掛系統(tǒng)，越野性能強(qiáng)；漢蘭達(dá)全系配備 2.0T 發(fā)動機(jī)+6AT，動力參數(shù)不輸普拉多的 3.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，家用足夠，但需加 95 號汽油。

空間上，兩者車身尺寸和軸距接近。漢蘭達(dá)車身尺寸 4890*1925*1720mm，普拉多車身尺寸 4840*1885*1890mm，軸距同為 2790mm，整體來看漢蘭達(dá)空間相對大些。

價格方面，普拉多官方指導(dǎo)價格 43.58 - 60.48 萬元，漢蘭達(dá)為 23.98 - 32.58 萬元。

油耗方面，漢蘭達(dá)工信部油耗 8.5 升左右，普拉多 11 升。

駕駛舒適性上，漢蘭達(dá)定位城市，與凱美瑞共用平臺，舒適性好，適合長時間乘坐；普拉多定位越野，乘坐舒適程度較弱。

車輛通過性上，普拉多全系標(biāo)配分時四驅(qū)，能應(yīng)對復(fù)雜路段；漢蘭達(dá)主要是兩驅(qū)及分時四驅(qū)版本，野外道路行駛稍差，但城市道路中普拉多的分時四驅(qū)不如漢蘭達(dá)的適時四驅(qū)。

總之，家用選車時，要根據(jù)自己的實(shí)際需求和使用情況來決定，如果漢蘭達(dá)能滿足需求，它性價比更高；若追求越野性能，普拉多更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）