起亞 K3 方向機有響聲，可能由以下幾種原因導致，并有相應的解決辦法：

發(fā)動機有異響：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響通常是金屬刺耳聲或風嘯式的異響。這標志著發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化，可能是零件磨損過甚或裝配、調整不當引起。若發(fā)動機內(nèi)有異響，車主難以自行解決，最好送廠檢修。

變速箱有異響：車子行駛中，變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，踩下離合器或油門后消失，換擋時有類似吹口哨的聲音。變速器零件多，響聲原因復雜。判斷時要注意是否與特定速度、檔位、動作有關。若異響明顯，建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件并更換。

方向柱防塵套發(fā)出的異響：如果異響從方向盤下方傳來，可能是方向柱防塵套缺少潤滑產(chǎn)生摩擦聲。在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響通常會消失。

方向盤里傳出的異響：若異響從方向盤里傳出，很可能是方向盤里的氣囊游絲造成。拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油，若還響就需更換氣囊游絲。拆卸方向盤要溫柔，或拔掉安全氣囊保險絲，以防安全氣囊彈出。

減震器平面軸承發(fā)出異響：若異響來源在車外，可能是減震器的平面軸承缺油。打開車頭蓋聽聲音是否從減震器頂座位置發(fā)出，確認后在平面軸承上涂些黃油，涂后還響就只能更換。

平衡桿發(fā)出的異響：檢查平衡桿膠是否松動或損壞。松動可通過加墊片解決，損壞則只能更換。

轉向管柱不潤滑，摩擦力大：可對轉向管柱進行潤滑。

轉向助力油缺失：及時添加轉向助力油。

萬向節(jié)有問題：如有損壞，進行維修或更換。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬：老化變硬的膠套需進行更換。

平面軸承損壞：損壞的平面軸承要進行更換。

方向盤內(nèi)部線束沒有固定或氣囊游絲故障：固定好線束，氣囊游絲故障則更換。

塑料件之間摩擦：這種異響與氣溫變化有關，氣溫下降塑料變硬會出現(xiàn)摩擦異響。

方向機防塵套漏油：換防塵套或者重新打黃油解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）