亞洲獅和凱美瑞發(fā)動機不一樣。

凱美瑞發(fā)動機代號為 m20c，亞洲獅發(fā)動機代號為 m20e。

亞洲獅搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，擁有 171 馬力和 205 牛米的最大扭矩，最大功率在 6600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出，最大扭矩在 4600 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出。它采用混合噴射技術(shù)，配備鋁合金缸蓋缸體，能降低發(fā)動機重量，提高汽車操控性和燃油經(jīng)濟性。與這款發(fā)動機匹配的是 CVT 變速箱，能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟性，可靠性耐用性也好。

凱美瑞的發(fā)動機在性能表現(xiàn)上與亞洲獅有一定差異，但具體數(shù)據(jù)會因車型配置有所不同。

亞洲獅作為緊湊型轎車，底盤設計也有亮點。前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用 E 型多連桿獨立懸架。多連桿懸架能提高操控性和乘坐舒適性，是基于雙叉臂懸架改進而來。

雖然亞洲獅和凱美瑞發(fā)動機不同，但亞洲獅依然有其優(yōu)勢。它搭載的發(fā)動機性能出色，配合先進的變速箱和底盤設計，為用戶帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）