大眾寶來(lái) 1.8 冷車(chē)啟動(dòng)困難，可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)的解決辦法：

混合氣太稀，要進(jìn)一步檢查水溫傳感器、噴油器、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣管壓力傳感器，沒(méi)問(wèn)題的話可拆卸清洗噴油器。

早上啟動(dòng)困難聲音不給力可能是電池電量不足，考慮充電或更換。

火花塞“淹了”，汽油霧化不好燃燒不充分致火花塞沾滿油點(diǎn)火不良，著車(chē)時(shí)別猛踩油門(mén)。

操作不當(dāng)，比如沒(méi)油、沒(méi)電、擋位不對(duì)，沒(méi)油就加油，電瓶虧電要充電或更換。

低溫時(shí)啟動(dòng)條件變壞，機(jī)油黏度大、蓄電池離子濃度低、分子活動(dòng)降低易燃混合氣難形成。

汽油霧化不好，火花塞噴出火花難點(diǎn)燃冷車(chē)汽油，熱車(chē)則易點(diǎn)火。

噴油器長(zhǎng)時(shí)間不噴油、進(jìn)氣管積碳會(huì)破壞溫度傳感器，要及時(shí)維修和檢查。

冷啟動(dòng)噴油器不噴油、冷卻液溫度傳感器等故障，比如進(jìn)氣傳感器故障、噴油器霧化不良、怠速控制閥故障等。

曲軸位置傳感器有問(wèn)題，比如信號(hào)電壓異常、觸發(fā)輪變形，要更換或校正觸發(fā)輪。

積碳太多，拆下進(jìn)氣支管清洗氣門(mén)背面積碳。

電池老化、接線松動(dòng)、電壓不足，更換電池、緊固接線、充電或更換，成本約 300 - 1200 元。

火花塞積碳、磨損、有濕氣，清理、更換或干燥處理，成本約 100 - 500 元。

燃油系統(tǒng)故障，像油泵故障、燃油濾清器堵塞、燃油質(zhì)量差，要更換油泵、濾清器或燃油，成本約 200 - 1000 元。

引擎機(jī)油粘稠，機(jī)油過(guò)期、粘度不合適或被污染，需更換、選合適粘度或清潔機(jī)油，成本約 200 - 800 元。

進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣管道泄露、節(jié)氣門(mén)臟污，更換濾清器、修復(fù)管道、清理節(jié)氣門(mén)，成本約 100 - 600 元。

冷卻系統(tǒng)故障，防凍液不足、系統(tǒng)泄露、散熱器堵塞，添加防凍液、修復(fù)泄露、清理或更換散熱器，成本約 100 - 700 元。

其他電氣問(wèn)題，像起動(dòng)機(jī)故障、傳感器故障、電路故障，更換起動(dòng)機(jī)、傳感器或修理電路，成本約 300 - 1500 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際會(huì)因車(chē)型、地區(qū)、維修店等因素不同。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)困難，先檢查電瓶電壓，電壓正常就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)故障碼，沒(méi)有就檢查水溫傳感器數(shù)據(jù)流，沒(méi)問(wèn)題再查汽油泵壓力，正常就檢查節(jié)氣門(mén)和燃燒室積碳情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）