寶馬 2 系四門(mén)轎跑的優(yōu)點(diǎn)：

1. 進(jìn)口身份，有一定的品質(zhì)保證。

2. 四門(mén)轎跑造型，顏值較高，對(duì)顏值控有吸引力。

3. 配置豐富，比如最低配車(chē)型就有全景天窗、18 寸輪轂、雙 10.25 英寸儀表盤(pán)和中控彩色屏幕、LED 大燈、M 外觀(guān)套件等。

4. 動(dòng)力操控有保障，全系搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，操控表現(xiàn)不錯(cuò)。

5. 車(chē)內(nèi)一體式座椅威風(fēng)，椅面材質(zhì)顯運(yùn)動(dòng)感，后排座椅用料與前排一致，車(chē)頂有面積可觀(guān)的全景天窗。

寶馬 2 系四門(mén)轎跑的缺點(diǎn)：

1. 三大件方面，與高配 1 系相似度高，只是調(diào)教更運(yùn)動(dòng)些。

2. 作為運(yùn)動(dòng)版“1 系”，懸架舒適性一般，在復(fù)雜路面時(shí)乘坐體驗(yàn)不佳。

3. 基于 7 速濕式雙離合變速箱，低速行駛時(shí)有明顯頓挫感。

4. 懸掛偏硬，懸架減震不舒適。

5. 內(nèi)飾一般，缺乏新鮮感。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。

7. 有異響，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能抖動(dòng)。

8. 后排空間小。

9. 采用前驅(qū)架構(gòu)，犧牲了一些操控性。

10. 采用 7 速雙離合變速箱，而非 8AT 變速箱，成本有所降低。

11. 沒(méi)有配備膝部氣囊，在安全性方面存在不足。

12. 車(chē)輛定位導(dǎo)致側(cè)面元素?fù)頂D，引入國(guó)內(nèi)后懸掛高度增加，影響美觀(guān)。

13. 采用無(wú)框車(chē)門(mén)，車(chē)輛 NVH 控制可能存在問(wèn)題。

14. 產(chǎn)品線(xiàn)混亂，定位不夠清晰。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）