廣汽本田雅閣混動不能上綠牌。

雅閣混動屬于油電混動，不符合上綠牌的條件。要能上綠牌，車輛得在中國境內(nèi)注冊，具備相應的資金規(guī)模和融資能力。申請企業(yè)只能生產(chǎn)“純電動乘用車”，包括純電動和增程式（具備外接充電功能的串聯(lián)式混合動力）乘用車，并且要滿足相關(guān)國家標準。

油電混合式混動車，像雅閣混動這種，不具備外接充電功能，也就沒資格申請綠牌。

不過，廣汽本田全新雅閣 e:PHEV 可以上綠牌。它搭載本田第四代 i-MMD 混合動力系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機和前置電機組成，綜合最大功率 158kW，峰值扭矩 335N·m。有多種駕駛模式可選，純電模式能行駛 82km（WLTC），油箱 43L，加 92 號汽油。官方數(shù)據(jù)顯示，其 WLTC 綜合油耗僅 1.54L/100km。

全新雅閣 e:PHEV 還有很多優(yōu)點。外觀優(yōu)雅動感，車身線條修長，溜背造型流暢，前臉犀利。空間表現(xiàn)出色，車身尺寸長 4980mm、寬 1862mm、高 1449mm，軸距 2830mm，后排座椅支持 4/6 比例放倒。內(nèi)飾科技感強，12.3 英寸懸浮式中控屏，搭載 Honda CONNECT 4.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)，與科大訊飛、騰訊、百度地圖等合作，集成多種功能且支持 OTA 在線升級，還有手機無線充電、流媒體后視鏡等配置。智能座艙即使低配版也功能豐富，語音操控精準，車機系統(tǒng)流暢。在智慧駕駛輔助方面，配備 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，集成眾多主動安全配置。內(nèi)飾注重質(zhì)感，有大面積軟性材質(zhì)包裹，頂配車型配 12 揚聲器 Bose 音響。靜音效果好，配備米其林專為電動車設計的輪胎。懸架調(diào)校出色，穩(wěn)定性和流暢感佳。還能享受綠牌政策，免購置稅，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）