瑞虎 8 雙離合變速箱是由奇瑞與格特拉克共同研發(fā)的 7 擋濕式雙離合變速箱。

這款變速箱具有很多優(yōu)點(diǎn)。在傳動(dòng)效率方面表現(xiàn)出色，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得到充分釋放，最大功率達(dá)到 145 千瓦。換擋平順性也不錯(cuò)，即便是在低檔位也不會(huì)有明顯頓挫，換擋邏輯能達(dá)到一流水準(zhǔn)。

同時(shí)，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上有良好的表現(xiàn)。百公里油耗較低，市區(qū)綜合油耗在九升左右，高速公路駕駛時(shí)油耗表現(xiàn)更好。比如在城市道路行駛，平均時(shí)速 20 公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速維持在 2000－3500r/min 的較低水平；在市區(qū)行駛時(shí)轉(zhuǎn)速基本維持在 1500 轉(zhuǎn)左右，高速路況下也能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

在日常使用中，為了更好地保護(hù)變速箱，要注意以下幾點(diǎn)：不能長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，即便有些車型宣稱采用免維護(hù)變速箱油，長(zhǎng)時(shí)間不換仍可能損壞變速箱內(nèi)的軸承、殼體等部件。避免長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，這對(duì)自動(dòng)擋車型不好，會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱過熱，再次掛入 D 擋時(shí)產(chǎn)生沖擊。車輛沒停穩(wěn)時(shí)不要掛入 D/R 擋，否則會(huì)傷害變速箱內(nèi)齒輪，長(zhǎng)時(shí)間可能造成打齒等故障。不要頻繁用 D 擋爬陡坡，面對(duì)陡坡路段，自動(dòng)擋車輛可能因高負(fù)荷而過熱或過早升擋導(dǎo)致爬坡無(wú)力，此時(shí)可用手動(dòng)模式限定低速檔位或用運(yùn)動(dòng)模式來保護(hù)變速箱。而且自動(dòng)擋車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)使用板式拖車，不能長(zhǎng)距離直接拖拽。

瑞虎 8 搭載的這款變速箱，在動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了完美平衡，讓車輛的性能得到了很好的發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）