寶馬 1.5T 三缸機(jī)到底抖不抖？答案是會(huì)有一定程度的抖動(dòng)，但并非不可接受。

首先要明白，三缸機(jī)由于其結(jié)構(gòu)特性，相比四缸機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平衡上存在先天不足。寶馬 1.5T 三缸機(jī)也不例外，在低轉(zhuǎn)速時(shí)，可能會(huì)感覺(jué)到較為明顯的抖動(dòng)。

不過(guò)，寶馬在技術(shù)上做了很多努力來(lái)減輕這種抖動(dòng)。比如采用了平衡軸技術(shù)，通過(guò)抵消一部分不平衡的慣性力，來(lái)降低抖動(dòng)的幅度。還有發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的優(yōu)化，能更好地吸收和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

而且，在日常駕駛中，這種抖動(dòng)并不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生太大影響。只有在車(chē)輛靜止、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，可能會(huì)較為容易察覺(jué)。一旦車(chē)輛行駛起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，抖動(dòng)感會(huì)明顯減輕。

此外，寶馬的調(diào)校功力也不容小覷。通過(guò)精準(zhǔn)的噴油控制、點(diǎn)火時(shí)機(jī)的優(yōu)化等，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，進(jìn)一步弱化了抖動(dòng)的感受。

總之，如果您特別在意抖動(dòng)問(wèn)題，可能寶馬 1.5T 三缸機(jī)不是您的首選。但如果您能綜合考慮車(chē)輛的其他優(yōu)勢(shì)，比如出色的操控性能、豪華的內(nèi)飾配置等，那么這點(diǎn)抖動(dòng)是在可接受范圍內(nèi)的，不會(huì)對(duì)您的使用造成太大困擾。

需要注意的是，車(chē)輛的抖動(dòng)感受也因人而異，建議您親自試駕，親身感受是否能接受這種程度的抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）