捷達(dá)春天 ABS 故障燈亮，別慌，咱們來(lái)逐步解決。

可能是 ABS 輪速傳感器的問(wèn)題。傳感器容易被泥土、泥漿弄臟，影響車(chē)速信號(hào)傳遞，這時(shí)清潔傳感器臟污，調(diào)整與信號(hào)齒圈的間隙就行。要是傳感器壞了，那就得更換。

線(xiàn)路連接出故障也常見(jiàn)，比如輪速傳感器插線(xiàn)松脫。排查線(xiàn)路得耐心，每個(gè)插頭都要檢查，包括相關(guān)保險(xiǎn)絲和搭鐵線(xiàn)。

還有可能是 ABS 控制單元（ECU）編程的問(wèn)題，數(shù)據(jù)不匹配或不正確，得用專(zhuān)用檢測(cè)電腦重新調(diào)整數(shù)據(jù)。

ABS 總泵有問(wèn)題或者控制單元（ECU）電路板故障，概率較小。不過(guò)有的車(chē)電路板能簡(jiǎn)單維修，像焊接點(diǎn)脫落這種情況。

另外，要注意電池充電時(shí)得把電池從車(chē)上拆卸下來(lái)或摘下蓄電池電纜。維修車(chē)輪速度傳感器要小心，別碰傷傳感器頭，安裝時(shí)先涂防銹油，不能敲擊或用蠻力。

行駛中只有 ABS 報(bào)警燈亮，轎車(chē)仍能靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，盡快找專(zhuān)業(yè)人員用診斷儀檢修，判斷是不是齒圈、傳感器、線(xiàn)路的問(wèn)題。調(diào)整好車(chē)速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙，一般能恢復(fù)正常。系統(tǒng)線(xiàn)路連接松動(dòng)，ABS 繼電器接觸不良也會(huì)引起信號(hào)不良導(dǎo)致系統(tǒng)故障。

要是 ABS 故障燈和制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈同時(shí)亮，得馬上停止行駛，檢查制動(dòng)液液位。

總之，遇到捷達(dá)春天 ABS 故障燈亮，按照這些方法排查處理，一般能解決問(wèn)題。要是自己搞不定，一定要找專(zhuān)業(yè)人士幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）