哈弗 H6 新車方向跑偏可能是以下原因：

前懸掛或球頭托松動，若有松動要及時緊固或更換相關部件。

輪胎胎壓不一致，前胎胎壓稍低會導致左右胎接觸地面和受力不均，跑偏向胎壓低的一側，需補充胎壓，每兩萬公里還應調換輪胎位置。

兩側輪胎紋路不同、深淺不一或超過磨損極限，最好整車使用同型號且紋路高度相同的輪胎。

正常情況下新車因懸架系統(tǒng)異常導致跑偏可能性低，但不排除原廠設計問題，比如懸掛系統(tǒng)的導向桿和轉向系支撐桿的運動干擾，前者因生產(chǎn)調整偏差產(chǎn)生，后者多導致往右跑偏。

轉向系各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷后傾角、軸套磨損導致松動，會使汽車行駛中搖頭，不能保持正常軌跡，轉向節(jié)臂、轉向節(jié)彎曲變形會造成單邊跑偏。

路面傾斜或車輪壓過石頭也可能讓車在一定范圍內跑偏，直線行駛一段路后逐漸跑偏屬正常。但要注意，在行駛中方向盤不動時汽車應直線行駛，若出現(xiàn)向左或向右偏差就是跑偏現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）