奔馳 GLC 有主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。

在車(chē)輛速度達(dá)到 30km/h 時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)前風(fēng)擋上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況，特別是車(chē)頭前 6 米內(nèi)的情況。當(dāng)前車(chē)剎車(chē)、停止或有其他障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)先在剎車(chē)系統(tǒng)上加力，幫助駕駛員縮短剎車(chē)距離?；蛘咄ㄟ^(guò)調(diào)整方向盤(pán)改變車(chē)輛行駛路徑以避開(kāi)障礙物。如果距離障礙物很近，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)緊急剎車(chē)，無(wú)需駕駛員操作。

奔馳推出的預(yù)碰撞安全系統(tǒng)叫 PRE-SAFE，當(dāng)車(chē)與前車(chē)距離快速變小時(shí)，會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警，儀表盤(pán)警告標(biāo)志變亮。若車(chē)主不采取操作，幾毫秒內(nèi)系統(tǒng)能做出危險(xiǎn)狀況判斷并激活執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為碰撞做好乘員保護(hù)準(zhǔn)備。但必要情況下，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)可以減速，不能完全剎停。

奔馳 GLC 300L 的主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)不用手動(dòng)開(kāi)啟，遇到緊急情況會(huì)自行介入工作。主動(dòng)剎車(chē)在車(chē)兩側(cè)和車(chē)后都會(huì)啟動(dòng)。不過(guò)，主動(dòng)剎車(chē)不能完全代替駕駛員剎車(chē)，存在觸發(fā)剎車(chē)的成功率問(wèn)題，也有可能在理應(yīng)剎車(chē)時(shí)不剎車(chē)。但總體來(lái)說(shuō)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在一定程度上降低追尾事故的發(fā)生概率，尤其適合交通擁堵的大中城市，減少因駕駛員注意力分散導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。但無(wú)論系統(tǒng)多先進(jìn)，保持注意力集中才是安全駕駛的根本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）