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五菱宏光plus用了什么懸架

2024-10-06 05:46:27 作者:資訊小編

五菱宏光 PLUS 前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用的是鋼板彈簧非獨立懸架。

麥弗遜懸架結構簡單,成本低,體積小,占用空間少,幾乎不會占用發(fā)動機艙空間,所以大部分家用車的前懸架都會選擇它。而且這種懸架應用非常廣泛,在很多車型上都能見到。

鋼板彈簧非獨立懸架是一種常見的懸架,在貨車上比較常見。它的彈簧是一塊鋼板,這種懸架不使用螺旋彈簧,可以改善汽車的負載質量,所以常被用于卡車和貨車。

五菱宏光 PLUS 作為一款可以拉人或者拉貨的 MPV 車型,這樣的懸架配置是比較合理的。它的雙座車型主副駕駛后面的空間可以用來拉貨。

五菱宏光 PLUS 性價比很高,指導價為 6.48 萬元至 7.98 萬元。其搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 108kw,最大扭矩 250 牛米,還采用了 DVVT 技術和多點電噴技術,提升了燃油經濟性和動力輸出。車身尺寸方面,長寬高分別為 4720mm、1840mm、1810mm,軸距為 2800mm,車內空間寬敞。

如果您對五菱宏光 PLUS 感興趣,可以去試駕一下,它的可靠性和耐用性都非常不錯。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網)

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