2020 款帕薩特的胎壓顯示在儀表中央屏幕上。車輛行駛幾分鐘后胎壓數(shù)據(jù)才會顯示出來，車輛停止時，通過方向盤按鈕選擇就能在胎壓監(jiān)測界面看到。

這款車配備了先進的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，包括直接式和間接式兩種監(jiān)測方式。直接式胎壓監(jiān)測通過安裝在每個輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量氣壓，并通過無線發(fā)射器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒虢邮掌髂K，能實時顯示各輪胎的氣壓數(shù)據(jù)。一旦輪胎氣壓過低或發(fā)生漏氣，系統(tǒng)會立即發(fā)出警報，提醒您及時處理，保障行車安全。

間接式胎壓監(jiān)測則是通過比較各輪胎之間的轉(zhuǎn)速差異來監(jiān)測氣壓變化。當某個輪胎的氣壓下降時，其滾動半徑會相應(yīng)減小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速增加。系統(tǒng)通過檢測這種轉(zhuǎn)速差異來判斷胎壓是否異常，并在必要時發(fā)出警報。

此外，帕薩特還配備了輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)，它結(jié)合了直接式和間接式監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)點，部分輪胎內(nèi)安裝直接傳感器，并配備一個四輪間接系統(tǒng)。這種復(fù)合式系統(tǒng)既能降低成本，又能克服間接系統(tǒng)無法同時檢測出多個輪胎氣壓過低的缺陷，為您提供更全面和準確的胎壓監(jiān)測服務(wù)。

保持標準的輪胎氣壓對行車安全和延長輪胎使用壽命非常重要。胎壓正常時，輪胎完全貼地，胎體受力均勻。胎壓過高會造成輪胎中心過度磨損，縮短輪胎壽命，甚至在撞擊石塊或通過崎嶇路面時因瞬間應(yīng)力集中而爆裂。胎壓不足時，輪胎側(cè)凸出且更靠近地面，容易受外傷，輪胎變形嚴重會使內(nèi)部溫度迅速升高，導(dǎo)致胎冠剝落、簾線織物剝離和斷裂，還可能產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。

為將輪胎壓力調(diào)整到標準值，要設(shè)置輪胎壓力系統(tǒng)。具體方法是：打開點火開關(guān)，按下設(shè)置鍵 2 秒以上，儀表發(fā)出嘟嘟聲后警示燈熄滅，新參數(shù)就存儲好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）