大眾速騰氣門(mén)聲音大的原因主要有以下這些：

1. 氣門(mén)間隙過(guò)大：氣門(mén)在關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿和氣門(mén)座之間的間隙超出正常范圍，工作時(shí)就會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。

2. 氣門(mén)挺柱磨損：這是控制氣門(mén)開(kāi)關(guān)的小零件，磨損后會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)開(kāi)閉不順暢，從而產(chǎn)生響聲。

3. 氣門(mén)導(dǎo)管磨損：它如同氣門(mén)的“外套”，磨損會(huì)使氣門(mén)晃動(dòng)，引發(fā)響聲。

4. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低：低溫時(shí)油膜未形成，氣門(mén)間隙過(guò)大，產(chǎn)生響聲。

5. 氣門(mén)積碳過(guò)多：影響氣門(mén)開(kāi)閉，導(dǎo)致響聲。

6. 機(jī)油問(wèn)題：機(jī)油太臟、黏度不合適，無(wú)法良好潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)生氣門(mén)響。

7. 不適應(yīng)新機(jī)油粘度：長(zhǎng)期使用后換了新機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)不適應(yīng)其粘度，可能拉高轉(zhuǎn)速，造成噪音。

8. 隔音效果差：密封條老化，影響隔音。

9. 冷卻液不足：低溫下冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

10. 減震器異常：引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。

11. 氣門(mén)、缸套以及活塞磨損嚴(yán)重：長(zhǎng)期使用或高速行駛后，間隙增大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生響聲。

12. 皮帶松動(dòng)或者磨損：會(huì)出現(xiàn)龍卷風(fēng)聲、“噠噠噠”聲或尖銳響聲。

13. 曲軸連桿軸瓦松動(dòng)：軸瓦與軸頸之間摩擦增大，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲。

14. 機(jī)油壓力過(guò)低：不能很好潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出響聲。

解決辦法如下：

1. 調(diào)整氣門(mén)間隙，使其恢復(fù)正常。

2. 更換磨損的氣門(mén)挺柱。

3. 更換磨損的氣門(mén)導(dǎo)管。

4. 讓發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒待溫度升高。

5. 清洗氣門(mén)積碳。

6. 更換合適的機(jī)油。

7. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件，看是否有問(wèn)題。

8. 更換老化的密封條，增強(qiáng)隔音效果。

9. 及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

10. 檢修或更換異常的減震器。

11. 對(duì)磨損嚴(yán)重的氣門(mén)、缸套以及活塞進(jìn)行維修或更換。

12. 更換松動(dòng)或磨損的皮帶。

13. 緊固或更換松動(dòng)的曲軸連桿軸瓦。

14. 檢查并解決機(jī)油壓力過(guò)低的問(wèn)題。

總之，如果您的大眾速騰氣門(mén)聲音大，別著急，先找出具體原因，再采取相應(yīng)的解決辦法。自己無(wú)法解決的話，找專(zhuān)業(yè)師傅幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）