比亞迪漢 DM-i 是進(jìn)步了。

外觀方面，雖未延續(xù)漢 EV 的前臉造型，但保留了自身特色。全系標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光大燈，配置豐富。尺寸為 4875x1910x1495 毫米，軸距 2920 毫米，配備隱藏式門把手，且有快慢充兩個(gè)充電接口，使用更靈活。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與漢 EV 相似，偏向美式豪華。車機(jī)有優(yōu)化，不會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)屏幕，需手動(dòng)控制，開車能播放視頻的問題未解決。方向盤全系皮質(zhì)包裹，支持四向調(diào)節(jié)及多功能按鍵。零錢盒內(nèi)部有絨面包裹但開合阻尼不好。全系標(biāo)配 12.3 英寸液晶屏儀表盤，支持多種界面切換。中控屏是 15.6 英寸可旋轉(zhuǎn)液晶屏，基于安卓系統(tǒng)開發(fā)，可安裝安卓 APP。下方有儲(chǔ)物格及兩個(gè) USB 接口，無線充電功能在扶手箱前方。天窗為觸摸控制。

座椅全系皮質(zhì)包裹，前排座椅舒適性不錯(cuò)，左右支撐到位，副駕駛座椅有老板鍵。軸距超 2.9 米，后排腿部空間充裕，配有全景大天窗，后排座椅舒適性佳，但不支持放倒。

漢 DM-i 冠軍版新增冰川藍(lán)配色，顏值選擇更多。底盤全系標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，駕乘體驗(yàn)提升?？萍俭w驗(yàn)升級(jí)，手機(jī) NFC 車鑰匙兼容更多設(shè)備，HUD 成像效果提升，還推出純電續(xù)航 200km 的版本。

2025 款漢 DM-i 在美學(xué)、駕控、技術(shù)、智能四大方面實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)化。美學(xué)上，“電感龍顏”設(shè)計(jì)語言融合東方豪華與現(xiàn)代科技，推出全新車色“未央灰”。駕控上，標(biāo)配 FSD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配搭載云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)，全系后懸架升級(jí)為五連桿結(jié)構(gòu)。技術(shù)上，全系搭載第五代 DM 技術(shù)，1.5Ti 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 45.3%，零百加速 6.9 秒，虧電油耗低至 3.8L/100km。智能上，搭載 DiPilot 300“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。

總之，比亞迪漢 DM-i 在外觀、內(nèi)飾、配置、技術(shù)等方面都有顯著進(jìn)步，是一款值得關(guān)注和選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）