斯柯達柯迪亞克的變速箱型號是 DQ380，也就是 7 速雙離合 DSG 變速箱。

這款變速箱有不少優(yōu)點。首先，它在換擋方面表現(xiàn)出色，速度干脆利落，日常駕駛中升擋積極，發(fā)動機轉速通常能維持在 2000 轉以下，有效保障了燃油經(jīng)濟性。其次，它對于雙離合常見的通病，比如低速行駛時的頓挫問題，控制得較為有效，在多數(shù)情況下，低速行駛幾乎不會發(fā)生頓挫。

柯迪亞克的 7 速雙離合變速箱最大的特點就是有兩組離合器，就好像兩個人合作駕駛一輛汽車，一個負責奇數(shù)擋，另一個負責偶數(shù)擋和倒擋。當某個奇數(shù)擋齒輪和發(fā)動機輸出軸嚙合工作時，相鄰的偶數(shù)擋就做好了換擋準備，從而實現(xiàn)無縫順暢換擋，讓發(fā)動機輸出動力在換擋瞬間的損失盡可能降低。所以，它具有換擋速度快、響應靈敏、傳動效率高、節(jié)油效果好的優(yōu)勢。

此外，柯迪亞克還搭載了兩款發(fā)動機，低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 137kw，最大扭矩為 320 牛米，最大功率轉速為 4100 到 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 1500 到 4000 轉每分鐘，搭載了混合噴射技術和鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體。高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 162kw，最大扭矩為 350 牛米，最大功率轉速為 4500 到 6200 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 1500 到 4400 轉每分鐘，搭載了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋、鑄鐵缸體。

總的來說，柯迪亞克的 DQ380 變速箱性能出眾，配合其搭載的發(fā)動機，使得車輛在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）