日產(chǎn) NV200 發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。它是日本原裝進(jìn)口的，只是在國內(nèi)組裝整車。

這款車搭載的是 HR16 型號的 1.6L 發(fā)動機(jī)，其性能參數(shù)表現(xiàn)為：最大功率 91.0kw/5600Nm，最大扭矩 153.0Nm/4000rpm。駕駛感受方面，起步初期油門響應(yīng)較為柔和，深踩油門時(shí)響應(yīng)也不算及時(shí)，但動力總成成熟老練，提速、超車還算順暢。

該發(fā)動機(jī)技術(shù)有不少特點(diǎn)，通過對老款 HR16 發(fā)動機(jī)優(yōu)化，首度引進(jìn) DIS 雙噴射系統(tǒng)，C-VTC 通過安裝在發(fā)動機(jī)凸輪軸前端的離合裝置來控制氣門開閉的最佳時(shí)機(jī)，完善燃燒室形狀，提升進(jìn)排氣效率等 7 大項(xiàng)目，進(jìn)一步挖掘了引擎潛力。

不過需要注意的是，從用戶投訴情況來看，HR16DE 發(fā)動機(jī)問題主要集中在燒機(jī)油和爆震方面。燒機(jī)油一般出現(xiàn)在行駛一定年限和使用劣質(zhì)機(jī)油后，機(jī)油液面可能會達(dá)到下刻度線，嚴(yán)重缺乏機(jī)油還可能導(dǎo)致爆震等問題。所以，在使用過程中要注意定期檢查機(jī)油液面，并使用合適的機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）