大眾高爾夫 rline 掛 S 擋其實(shí)挺簡(jiǎn)單的。

如果您的車在 D 擋，不用踩剎車，直接按下變速桿上的按鈕，就能掛入 S 擋。

要是車在 P 擋或 N 擋，那就得踩下剎車踏板，再按下按鈕，就可以直接掛入 S 擋啦。

S 擋是運(yùn)動(dòng)模式，S 是 sport 的縮寫。這一擋位能讓車子動(dòng)力性變好，適合超車爬坡。比如您想快速超車，或者在山區(qū)丘陵地帶行駛，用 S 擋就很合適。

在 S 擋狀態(tài)下，要是把油門踏板踩到底，變速箱會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)切入某個(gè)低速擋。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到該速擋的最大允許轉(zhuǎn)速時(shí)，變速箱又會(huì)自動(dòng)切換到鄰近的高速擋。

使用 S 擋時(shí)要注意，因?yàn)檗D(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)變化，力度加大，懸架會(huì)更硬朗，過(guò)彎側(cè)傾減小，剎車不容易點(diǎn)頭，但舒適性會(huì)稍差些。而且日常駕駛別長(zhǎng)時(shí)間用 S 擋，不然油耗會(huì)增加，可能還會(huì)加速變速箱磨損。在濕滑路面或惡劣天氣條件下也要謹(jǐn)慎使用，防止動(dòng)力輸出過(guò)大導(dǎo)致打滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）