理想 one 增程器噪音控制方法如下：

理想 one 采用東安制造的 1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，通過一系列措施來控制噪音。首先，聯(lián)合大陸集團(tuán)優(yōu)化增程器的安裝，減少振動(dòng)和噪音。同時(shí)，AVL 和 Delphi 在軟件層面優(yōu)化噪聲控制策略，低速風(fēng)噪和胎噪較小時(shí)，增程器盡可能不工作。

在物理隔離方面，前擋風(fēng)玻璃和前車窗采用雙層隔音玻璃，有效隔絕風(fēng)噪和胎噪。車身使用液體阻尼膠代替瀝青墊片，保證無異味的同時(shí)，更好地隔音、降噪、減少共振。

對(duì)于個(gè)人用戶，雖然無法從根本上解決問題，但可以自己花錢做機(jī)艙防火墻的隔音，加強(qiáng)隔音效果，改善噪音傳導(dǎo)，花費(fèi)幾百塊。還可以通過給發(fā)動(dòng)機(jī)配重，改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行頻率來改變?cè)胍袈暰€，配重塊幾十塊錢，在發(fā)動(dòng)機(jī)外部安裝，但有時(shí)可能會(huì)起反效果。

總之，理想 one 的增程器噪音控制采取了多方面措施，建議購(gòu)買前多試駕，感受是否能接受，若無法接受，選擇純電車型更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）