大眾速騰轎車(chē)換檔沖擊大可能是以下故障導(dǎo)致：

1. 變速箱閥體磨損：控制壓力降低，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，變速箱油壓無(wú)法快速達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值，導(dǎo)致啟動(dòng)檔位錯(cuò)誤，引起沖擊。解決辦法是修復(fù)閥體。

2. 壓力閥或摩擦片故障：會(huì)影響各個(gè)壓力閥的壓力，導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確達(dá)到正常值。

3. 閥體太臟：破壞變速箱油質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦和磨損，產(chǎn)生油泥造成閥體和管路堵塞，無(wú)法調(diào)節(jié)油壓，出現(xiàn)故障。

4. 變速箱油問(wèn)題：可能變質(zhì)導(dǎo)致壓力閥壓力不正常，或者油位過(guò)高使主油壓過(guò)高，產(chǎn)生擋位沖擊。

5. 電磁閥損壞：這是引起頓挫的重要原因，偶爾發(fā)生無(wú)規(guī)律，固定發(fā)生則在特定速度或檔位轉(zhuǎn)換時(shí)。

6. 變速箱內(nèi)有雜質(zhì)：在閥體形成堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、換擋沖擊。

7. 節(jié)氣門(mén)拉索或節(jié)氣門(mén)位置傳感器調(diào)整不當(dāng)：使主油路油壓過(guò)高。

8. 主油路調(diào)壓閥故障：導(dǎo)致主油路油壓過(guò)高。

9. 自動(dòng)變速器的離合器或制動(dòng)器間隙過(guò)大：升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，造成升擋瞬間沖擊大。

10. 換擋時(shí)，變速器傳動(dòng)比過(guò)大或換擋點(diǎn)不正確，即升擋過(guò)遲。

11. 蓄壓器失效：導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)油壓過(guò)高或過(guò)低，引起沖擊。

12. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高：雖然一般不影響行駛中換擋，但會(huì)影響起步掛擋。

如果您遇到大眾速騰轎車(chē)換檔沖擊大的問(wèn)題，建議先檢查變速箱油的質(zhì)量和油位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否正常。如果自己不是專(zhuān)業(yè)維修人員，建議去經(jīng)銷(xiāo)商或維修站，用電腦檢測(cè)故障代碼，制定具體維修方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）