英朗點(diǎn)火突突幾下就熄火了，可能是以下原因：

1. 油路故障：汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞或者油箱沒(méi)油。這種情況下，車(chē)輛能再次啟動(dòng)，但比較困難。

2. 電器件故障：例如點(diǎn)火線(xiàn)圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出現(xiàn)問(wèn)題。一開(kāi)始能啟動(dòng)，隨后會(huì)熄火，然后又能啟動(dòng)，接著又熄火。

3. 傳感器故障：像節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器發(fā)生故障。這些傳感器故障，也可能導(dǎo)致熄火。

4. 油品質(zhì)量差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，尤其在冬季氣溫低時(shí)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度低，燃油難以霧化，噴入氣缸的燃油無(wú)法與空氣充分混合，從而造成啟動(dòng)困難甚至無(wú)法啟動(dòng)。

5. 節(jié)氣門(mén)太臟：會(huì)影響進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，出現(xiàn)抖動(dòng)和熄火。

6. 凸輪軸電磁閥問(wèn)題：有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可把進(jìn)排氣凸輪軸電磁閥拔掉再啟動(dòng)試試，如果不行則需移交 4S 店檢修。

7. 氧傳感器中毒：導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，可能造成點(diǎn)火后熄火。

8. 噴油嘴霧化不好：燃油無(wú)法良好霧化，影響燃燒，導(dǎo)致熄火。

如果您的英朗出現(xiàn)這種情況，建議先檢查燃油量和油品質(zhì)量，然后檢查節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟。如果問(wèn)題仍未解決，最好到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)相關(guān)傳感器和電器件，以確定具體故障原因并進(jìn)行維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）